SO.4050 Vautour II B

Viseur Norden

Utilisé sur les Vautour "BR" pour le bombardement en vol horizontal et la reconnaissance de jour haute altitude.
Il est installé sur un support réglable et rotatif de façon à permettre :
- la visée à travers la glace plane du poste bombardier.
- l'éjection du bombardier dont les pieds sont normalement placés sous le viseur.

Montage caméra Omera Type 30

Caméra Omera type 30

Format	114 x 114 mm
Objectifs normaux	Réalisés en trois focales : F=100mm 1:5,6 F=200mm 1:1,8 ou 1:2 F=300mm 1:3,6
Vitesses d'obturation	Emploi diurne : 1/2400 - 1/1600 - 1/800 - 1/400 - 1/200 A ces cinq temps de pose correspondent 5 rideaux interchangeables
	Emploi nocturne : pose en un temps, par rideau spécial
Cadence de prise de vues	5 images/seconde pour le contrôle du bpmbardement réel ou fictif
Capacité du magasin	Film (largeur 127mm - longueur 15 m) 110 vues
Limite de température	L'ensemble fonctionne normalement à une température de -30° C

Support pour trois caméras Omera type31

Support caméras Omera type 31 sur Vautour BR

Pour la reconnaissance de jour haute altitude : 3 caméras F=600 placées verticalement.
Pour la reconnaissance de jour basse altitude : 2 caméras F=100 placées verticalement, 1 caméra F=200 montée sur deux flasques permettant le réglage, a une inclinaison de 12 à 22 ° vers la gauche.

Format	114 x 114 mm
Objectifs	Réalisés en trois focales : F=100mm 1:5,6 F=200mm 1:2 F=600mm 1:6,3
Vitesses d'obturation	Emploi diurne : 1/2400 - 1/1600 - 1/800 - 1/400 - 1/200 A ces cinq temps de pose correspondent 5 rideaux interchangeables
Cadence de prise de vues	5 images/seconde
Capacité du magasin	Film (largeur 127mm - longueur 30 m) 220 vues
Limite de température	L'ensemble fonctionne normalement dans une ambiance de -30° C

Lance chaffs

Distributeur de windows - Lance chaffs

Le conteneur d'équipements de contre-mesures, distributeur de windows (réflecteurs radar), transporte des étuis de windows destinés au brouillage radar, fixés sur deux bandes parallèles. Ces étuis sont séparés des bandes par arrachement, puis largués dans le sillage de l'avion où les remous d'air les ouvrent et dispersent leur contenu.

Diamètre du container	0,50 m
Longueur hors tout	4,22 m
Poids à vide	97 kg
Poids total en charge	213 kg
Tension de fonctionnement	24/29 V cc
Les poids correspondent au bidon USAF. Les bidons du Vautour ont été lestés pour obtenir un largage correct.