Turboréacteur General Electric F404-GE-100D
Réacteur
Historique
Dans les années 1970 pour motoriser leur nouvelle génération d'avions de combat, les USA lancérent un appel d'offre pour une nouvelle génération de réacteurs dans la gamme de poussée 50 kN en gaz sec et 75 kN en PCPC (Pleine Charge Post Combustion). Les gagnants furent le P&W F100 qui équipa le F15 et le F16 et le GE F404 qui équipa le F18 et, dans sa version sans PC, le F117.
Production
Le F404 est construit à plus de 3.700 exemplaires. Il équipe les avions et drones ci-après.
Avec PC :
- F18 Hornet (série)
- JAS39 Gripen (série)
- Rafale A (prototype)
- HAL Tejas (série)
- T7 Red Hawk (série)
- Rockwell MBB X31
Sans PC :
- F117 Nighthawk (série)
- A-4DU Super Skyhawk (série)
- T50 Golden Hawk (série)
- F20 Tigershark (prototype)
- X45C UCAV (prototype)
- Northrop Grumman model 400 (prototype)
Caractéristiques
Longueur | |
Diamètre | 0,89 m |
Compresseur axial BP | 3 étages |
Compresseur axial HP | 7 étages |
Turbine HP | 1 étage |
Turbine NP | 1 étage |
Chambre de combustion | Annulaire |
Taux de compression | 26:1 |
Taux de dilution | 0,34:1 |
Débit d'air | 66 kg/s |
Poussé maximale | 48,9 kN |
Consommation spécifique | 23 g/(kN.s) |
Rapport poids/poussée | 4,8 |
Sources documentaires
Global security.org
Wikipédia